Beta Karburator Problemer.
At en Beta smider med sit brændstof, er efterhånden kendt af de fleste. Der er mange der er kommet med forslag på hvad man kan gøre ved problemet – alt lige fra at bore huller i karburator, til at sætte andre slanger på udluftning og overløbskanaler.
Vi har her på Rebild TrialSport været i gang med at søge lidt, og vi er faldet over denne beskrivelse fra den engelske importør af Beta (Lampkin).
Lampkin fortæller at man skal checke svømmerens niveau i svømmehuset, da en forkert indstilling her er med til at få Beta maskiner med Keihin PWK karburatorer til at løbe over .
Beskrivelsen er som følger.
- Tag karburatoren af maskinen, således at du kan arbejde frit med den.
- Tag svømmehuset af.
- Hold karburatoren som vist på billede 1.
- Bevæg nu karburatoren i en bevægelse imod uret, og stop når svømmeren lukker brændstof tilgangen (Brændstof ventilen).
- Svømmeren er korekt indstillet, såfremt svømmerens plane overflade er parallelt med
svømmekammerets kant. Dette er vist med de 2 røde streger på billede 2.
- Såfremt at linjerne ikke er parallelle mellem de to plan, skal du indstille dette i fjederen til brænstofventilen.
- Det er vigtigt at man ikke sætter karburatoren hele vejen op i vertikal position, da man herved presser fjederen til brændstof ventilen ned, og dermed positionen dermed vil se anderledes ud. Dette kan ses på billede 3.
Monter derefter karburatoren igen, og du skulle derefter have fået en mere ”brændstof” økonomisk Beta. Husk at karburator skal være monteret så ”oprejst” som det er muligt på maskinen.